【2026年8月】6ヵ月点検

6ヶ月点検

2026年8月21日。

いつものDさんで6ヶ月点検をお願いしてきました。

点検・調整項目

• エンジンオイル点検
• ベルト（ファン・パワステ・エアコン）
• 冷却水
• バッテリー比重＆液量
• ブレーキフルード
• パーキングブレーキ
• タイア空気圧（2.0kg/CM）
• タイヤ溝 フロント 左5.4mm 右4.9mm
• タイヤ溝 リヤ 左4.0mm 右4.9mm
• ホイールナット
• 灯火装置
• ワイパー&ウォッシャー
• アンダーボディ（錆、損傷等の状況確認）

気になる点

ステアリングギヤボックスからのオイル漏れ

以前からの悩みでもあるステアリングギヤボックスからのオイル漏れがあります。

ここはリビルド交換が必要ですが、果たして対応してくれる業者があるのかを調べないといけませんね。

オートマミッションからのオイル漏れ

おそらく「リテーナーピストン オーバードライブ サーボ」からの漏れではないかとのことでした。

この部品も、もちろん製造廃止です。

今年の1月にATのオイルパンガスケット交換やオイルストレーナー交換はやっておりますが・・

ここの部品についてはノーマークでした。

リテーナーピストン オーバードライブ サーボ

部品番号：31691-X8605

パワステホースからの漏れ

左リヤのショックアブソーバーのブッシュ切れ

ここは車検が通らないかもしれませんので対策が必要です。

以前に手に入れたR31用の中古のカヤバのショックアブソーバーをストックしているので、その部品で対応しようかと考えています。

総走行距離は318,612kmでした。

優先順位

今のところ、優先順位としては・・

• 左リヤのショックアブソーバー交換（HR31用の中古KYB）
• ステアリングギヤボックスのリビルド交換（業者探す必要あり）
• 腰上のエンジンOH（シリンダーヘッドのOH）
• ATミッションのオイル漏れ

他にも、フロントの左右フェンダーの塗装直しや、細かいところではフォグスイッチの流用交換等もしたいと思っています。

やりたいことが沢山ありますが、ひとつひとつコツコツと手を入れていきたいと思います。

ここまで読んでいただきありがとうございます(m_m)

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